Marea alta e inundaciones a partir de medio día
Nuestro meteorólogos y autoridades anunciaron que hoy habrá marea alta y provocará inundaciones nuevamente en las siguientes horas
Se incendia batería de iones de litio de bicicleta eléctrica
El Departamento de Bomberos de South Trail Fire & Rescue respondió a un incendio en Lakes Park RV alrededor de las 9:00 a. m. del martes. Los bomberos indicaron que una batería de iones de litio de una bicicleta eléctrica se había descontrolado térmicamente, causando daños por incendio y humo en el interior de una casa rodante.
UL Laboratories, una organización científica de seguridad independiente, describió la fuga térmica como un fenómeno en el que la celda de iones de litio entra en un estado de autocalentamiento incontrolable.
La fuga térmica puede provocar:
- Eyección de gas, metralla y/o partículas (ventilación violenta de células)
- Temperaturas extremadamente altas
- Humareda
- Incedio.
El incendio fue extinguido y el investigador/jefe de bomberos de South Trail Fire & Rescue completó la investigación.
Dos adultos y un perro se vieron forzados a dejar la propiedad.
El Departamento agregó: “Todos los productos con baterías de iones de litio solo se pueden cargar con el cable o cargador que viene con el dispositivo. Nunca utilice un cable o cargador no original y nunca cargue las baterías bajo la luz solar directa o a temperaturas superiores a los 105 grados”.
A principios de este año, la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de EE. UU. (CPSC) emitió una advertencia sobre las baterías de bicicletas eléctricas Unit Pack Power (UPP).La CPS declaró que las baterías de las bicicletas eléctricas presentaban riesgos de incendio y quemaduras y pidió a los consumidores que dejaran de usar inmediatamente las baterías UPP con el número de modelo “U004” o “U004-1”.
La advertencia se produjo después de que 13 personas en Estados Unidos informaran a la CPSC que la batería se sobrecalentó. En un comunicado de abril, la CPSC dijo que las baterías no estaban certificadas por un laboratorio acreditado según el estándar de seguridad UL aplicable para garantizar la protección.
La advertencia se produjo después de que 13 personas en Estados Unidos informaran a la CPSC que la batería se sobrecalentó. En un comunicado de abril, la CPSC dijo que las baterías no estaban certificadas por un laboratorio acreditado según el estándar de seguridad UL aplicable para garantizar la protección.
La CPSC ofreció estos pasos para prevenir incendios con dispositivos de micromovilidad:
- Utilice únicamente productos diseñados, fabricados y certificados para cumplir con las normas de seguridad consensuadas aplicables.
- Esté siempre presente cuando cargue productos de micromovilidad, nunca mientras duerma y utilice únicamente el cargador suministrado.
- Utilice únicamente una batería de repuesto aprobada.
- Siga las instrucciones del fabricante para una carga adecuada y desconecte el dispositivo cuando haya terminado.
- Nunca utilice un dispositivo con una batería que haya sido modificada/reelaborada por personal no calificado o con celdas reutilizadas o usadas.
- NUNCA arroje las baterías de litio a la basura o al reciclaje general. En su lugar, llévelos a su reciclador de baterías local o al centro de recolección de desechos peligrosos.